Viðskiptasambandið milli Kína og Evrópa hefur orðið vitni að miklum vexti, sem styrkir stöðu Kína sem lykilviðskiptafélaga margra Evrópuþjóða. Árið 2024 nam heildarmagn inn- og útflutnings á vörum milli Kína og Evrópusambandsins 785.82 milljörðum Bandaríkjadala, og útflutningur Kína til Evrópu náði um það bil 200 milljörðum Bandaríkjadala, sem nær yfir fjölbreytt úrval vara eins og vélbúnað, rafeindatækni og vefnaðarvöru. Þessi öfluga viðskiptadynamík er knúin áfram af þáttum eins og vaxandi eftirspurn eftir nýstárlegum vörum og stefnumótandi mikilvægi Evrópu í alþjóðlegum framboðskeðjum. Þar sem fyrirtæki leitast við að nýta sér tækifærin sem þessi líflegi markaður býður upp á, verða skilvirkar flutningslausnir nauðsynlegar til að tryggja tímanlega afhendingu og hagkvæmni.
Dantful International Logistics er hollur til að veita sérhæfða flutningsmiðlunarþjónustu fyrir fyrirtæki sem leitast við að flytja inn vörur frá Kína til Evrópu. Víðtæk reynsla okkar í flutningageiranum tryggir að við afhendum hágæða, sérsniðnar lausnir sem mæta einstökum þörfum fyrirtækisins. Með alhliða þjónustuframboði, þar á meðal sjóflutninga, Flugfraktog tollafgreiðslu, tryggjum við að sendingar þínar séu unnar á skilvirkan hátt frá uppruna til áfangastaðar. Með því að velja Dantful sem flutningsfélaga þinn geturðu auðveldlega flakkað um margbreytileika alþjóðlegra flutninga, sem gerir þér kleift að einbeita þér að því að auka markaðsviðveru þína í Evrópu. Hafðu samband við okkur í dag til að læra hvernig við getum aukið sendingarupplifun þína frá Kína til Evrópu!
Sendingarleiðir frá Kína til Evrópu
- Sending frá Kína til Hollands
- Sending frá Kína til Bretlands
- Sending frá Kína til Spánar
- Sending frá Kína til Þýskalands
- Sending frá Kína til Frakklands
- Sending frá Kína til Ítalíu
- Sending frá Kína til Belgíu
- Sending frá Kína til Póllands
- Sending frá Kína til Svíþjóðar
- Sending frá Kína til Finnlands
- Sending frá Kína til Portúgal
- Sendingar frá Kína til Rússlands
- Sending frá Kína til Tékklands
- Sending frá Kína til Austurríkis
- Sending frá Kína til Ungverjalands
- Sending frá Kína til Rúmeníu
- Sending frá Kína til Grikklands
- Sending frá Kína til Tyrklands
- Sending frá Kína til Kýpur
- Sending frá Kína til Sviss
- Sending frá Kína til Noregs
- Sending frá Kína til Írlands
- Sending frá Kína til Danmerkur
- Sending frá Kína til Slóvakíu
- Sending frá Kína til Lettlands
- Sendingar frá Kína til Lúxemborgar
- Sending frá Kína til Búlgaríu
- Sending frá Kína til Króatíu
- Sending frá Kína til Hvíta-Rússlands
- Sending frá Kína til Möltu
- Sending frá Kína til Serbíu
- Sending frá Kína til Litháen
- Sending frá Kína til Slóveníu
- Sending frá Kína til Eistlands
- Sendingar frá Kína til Íslands
- Sending frá Kína til Úkraínu
- Sending frá Kína til Albaníu
- Sending frá Kína til Georgíu
- Sending frá Kína til Armeníu
- Sending frá Kína til Moldóvu
- Sending frá Kína til Aserbaídsjan
- Sending frá Kína til Svartfjallalands
- Sending frá Kína til Kosovo
- Sending frá Kína til Norður Makedóníu
- Sending frá Kína til Bosníu og Hersegóvínu
Efnisyfirlit
Ertu að velta fyrir þér hvernig á að hagræða sendingar frá Kína til Evrópu fyrir fyrirtæki þitt eða persónulegar þarfir? Með ýmsum valkostum eins og sjóflutninga, Flugfraktog lestarfraktAð velja réttu lausnina getur verið yfirþyrmandi. Í þessari ítarlegu handbók munum við skoða aðferðir, kostnað, flutningstíma, innflutningsgjöld og -gjöldog hvernig fagmaður vöruflutningamaður getur einfaldað flutningsferlið frá Kína til Evrópu.
Sjóflutningar frá Kína til Evrópu
Frakt á sjó er algengasta og hagkvæmasta flutningsaðferðin til að flytja vörur frá Kína til EvrópuÞessi flutningsmáti hentar sérstaklega vel fyrir stórar og þungar sendingar, sem gerir hann tilvalinn fyrir fyrirtæki sem vilja hámarka flutningskostnað. Sjóflutningar bjóða upp á tvo helstu gámaflutningsmöguleika: Full gámahleðsla (FCL) og Minna en gámaálag (LCL).
Helstu leiðir og hafnir
Mestur hluti farms frá Kína er fluttur um helstu kínversku hafnir eins og Shanghai, Shenzhen, Ningboog QingdaoÞessar hafnir tengjast lykilinnkomustöðum í Evrópu eins og rotterdam (Holland), Hamburg (Germany), Antwerp (Belgía), og Felixstowe (Bretland). Helstu siglingaleiðirnar liggja í gegnum Suez Canal, sem er nauðsynlegur gangur fyrir alþjóðaviðskipti.
| Route | Flutningstími á sjófrakt | Skýringar |
|---|---|---|
| Hversu langur flutningstími er frá Shanghai til Rotterdam | 27 - 31 dagar | Bein skip; annasamasta Kína-Evrópu-leiðin í heimi |
| Hversu langur flutningstími er frá Ningbo til Rotterdam | 28 - 33 dagar | Bein eða um fóðrunarskip; mjög reglulegar siglingar |
| Hversu langur flutningstími er frá Shenzhen til Rotterdam | 29 - 34 dagar | Getur farið um tengistrengi í Singapúr eða Hong Kong |
| Hversu langur flutningstími er frá Qingdao til Rotterdam | 29 - 35 dagar | Getur farið um Shanghai eða beint, aðeins lengri vegalengd |
| Hversu langur flutningstími er frá Shanghai til Hamborgar | 28 - 32 dagar | Beinar tengingar við helstu innflutningsmiðstöð Þýskalands |
| Hversu langur flutningstími er frá Ningbo til Hamborgar? | 29 - 35 dagar | Með beinni flutningi eða umskipun í gegnum Rotterdam/Antwerpen |
| Hversu langur flutningstími er frá Shenzhen til Hamborgar | 30 - 36 dagar | Getur krafist fóðrunar eða umskipunar, sérstaklega fyrir sumar flutningalínur |
| Hversu langur flutningstími er frá Qingdao til Hamborgar? | 30 - 36 dagar | Venjulega óbeint eða umskipað um höfn í Norður-Evrópu |
| Hversu langur flutningstími er frá Shanghai til Antwerpen | 28 - 33 dagar | Beint og um Rotterdam; stærsta aðkomuleiðin að Belgíu |
| Hversu langur flutningstími er frá Ningbo til Antwerpen | 29 - 35 dagar | Oft um Rotterdam/viðkomuleið eða viðbótarviðkomu á leiðinni |
| Hversu langur flutningstími er frá Shenzhen til Antwerpen | 30 - 36 dagar | Aðallega óbeint, um aðrennslisleiðir frá Rotterdam/Hamborg |
| Hversu langur flutningstími er frá Qingdao til Antwerpen? | 31 - 37 dagar | Fáar beinar ferðir, oftast fyrst um stærri hafnir Norður-Evrópu |
| Hversu langur flutningstími er frá Shanghai til Felixstowe-svæðisins | 28 - 34 dagar | Bein þjónusta; stundum síðasti áfangi frá Rotterdam eða Antwerpen |
| Hversu langur flutningstími er frá Ningbo til Felixstowe-héraðs | 29 - 35 dagar | Venjulega með umskipun á norður-evrópskri miðstöð |
| Hversu langur flutningstími er frá Shenzhen til Felixstowe-svæðisins | 30 - 36 dagar | Oft um umskipun í Rotterdam, Antwerpen eða Hamborg |
| Hversu langur flutningstími er frá Qingdao til Felixstowe-héraðs | 31 - 37 dagar | Óbein; aukinn tími fyrir flutning milli flutninga/flutning milli flutninga |
Heimild: Maersk, Hapag-Lloyd
Kostir og hugleiðingar
ArðbærarSjóflutningar eru almennt ódýrasta leiðin til að flytja stórar eða þungar vörur.
getuHentar fyrir magnflutninga, þar á meðal of stóran og of þungan farm.
Hægari almenningssamgöngurSjóflutningar taka venjulega 4–6 vikur, allt eftir leið og umflutningi.
UmhverfisáhrifKolefnisspor sjóflutninga á hvert tonn er lægra en kolefnisspor flugfrakts.
Gámavalkostir
| Gámategund | Algeng notkun | Hámarksþyngd |
|---|---|---|
| 20ft Standard | Almennur farmur, þéttur farmur | 24,000 kg |
| 40ft Standard | Mikill farmur, léttar vörur | 30,480 kg |
| 40ft High Cube | Mikil og létt farmmagn | 30,480 kg |
Hvenær á að velja sjóflutninga
Sendingarþyngd er yfir 500 kg eða rúmmálið er meira en 2–3 rúmmetrar.
Kostnaðarsparnaður er mikilvægari en hraði.
Flutningur á hráefnum, vélum eða fullunnum vörum í lausu.
Nánari upplýsingar um reglur um sjóflutninga og bestu starfsvenjur er að finna á Alþjóðasiglingaráðið.
Flugfrakt frá Kína til Evrópu
Flugfrakt er fljótlegasta sendingaraðferðin frá Kína til Evrópu, tilvalið fyrir brýnar, verðmætar eða skemmanlegar vörur. Helstu flugvellir í Kína sem meðhöndla alþjóðlegan flugfrakt eru meðal annars Beijing Capital alþjóðaflugvöllur (PEK), Shanghai Pudong alþjóðaflugvöllur (PVG), Guangzhou Baiyun alþjóðaflugvöllur (CAN)og Shenzhen Bao'an alþjóðaflugvöllur (SZX)Í Evrópu eru helstu miðstöðvar Frankfurt (FRA), Amsterdam Schiphol (AMS), London Heathrow (LHR)og París Charles de Gaulle (CDG).
Helstu kostir flugfraktar
hraðiFlutningstími er venjulega 3–7 dagar, þar með talið tollafgreiðsla.
ÁreiðanleikiTíðar flugáætlanir draga úr töfum á flutningum.
ÖryggiMinni hætta á skemmdum eða þjófnaði vegna styttri flutnings og öruggrar meðhöndlunar.
Hentar fyrir verðmætar vörurRafmagnstæki, tískuvörur, lyf og tímabundnir hlutir.
Dæmigert flutningstími
| Route | Flutningstími með flugfrakt | Skýringar |
|---|---|---|
| Hversu langur flutningstími er frá Kína til Þýskalands | 1 - 3 dagar | Bein flug til Frankfurt, München |
| Hversu langur flutningstími er frá Kína til Bretlands | 1 - 3 dagar | Bein flug til London Heathrow/Manchester |
| Hversu langur flutningstími er frá Kína til Frakklands | 1 - 3 dagar | Aðalhlið Parísar, margir beinir möguleikar |
| Hversu langur flutningstími er frá Kína til Ítalíu | 1 - 3 dagar | Mílanó, Róm; beint og með einni stoppistöð |
| Hversu langur flutningstími er frá Kína til Spánar | 1 - 3 dagar | Madríd, Barcelona; beinar ferðir og ein stoppistöð í boði |
| Hversu langur flutningstími er frá Kína til Hollands | 1 - 3 dagar | Amsterdam Schiphol; beint flug |
| Hversu langur flutningstími er frá Kína til Belgíu | 2 - 4 dagar | Brussel; beint og í gegnum helstu evrópskar miðstöðvar |
| Hversu langur flutningstími er frá Kína til Póllands | 2 - 4 dagar | Varsjá, um Frankfurt/Amsterdam – færri beinar flugleiðir |
| Hversu langur flutningstími er frá Kína til Svíþjóðar | 2 - 4 dagar | Stockholm Arlanda; beint og um Frankfurt |
| Hversu langur flutningstími er frá Kína til Danmerkur | 2 - 4 dagar | Kaupmannahöfn; oft um Frankfurt/Amsterdam |
| Hversu langur flutningstími er frá Kína til Finnlands | 2 - 4 dagar | Helsinki; Finnair/bein flug frá Kína |
Kostnaðarsjónarmið
Flugfrakt er verðlögð skv. gjaldskyld þyngd (annað hvort raunverulegt eða rúmmálsbundið, hvort sem er hærra). Verð sveiflast eftir eldsneytisverði, eftirspurn, árstíðabundnum sveiflum og tilteknum flugleiðum.
Almennur farmur (hættulausar, staðlaðar vörur): $4–$8 á hvert kg (2025)
Sérstakur farmur (hættuleg vara, hitastýrð): Hærri gjöld gilda
Nota vöruflutningamaður með sérþekkingu í flugfrakt til að tryggja að farið sé að reglum flugfélaga og öryggisreglum.
Hvenær á að velja flugfrakt
Sendingar eru tímabundnar.
Vörur eru léttar og verðmætar.
Áfangastaðurinn er ekki auðvelt að komast að með sjó eða lest.
Bæði sjóflutningar og flugflutningar krefjast vandlegrar skipulagningar og skilnings á tollreglum bæði í Kína og Evrópulöndum. Val á réttum flutningsmáta fer að lokum eftir tegund farms, fjárhagsáætlun og afhendingartíma.
Fyrir heildarlausnir í flutningum, þar á meðal sjóflutninga, Flugfrakt, lestarfrakt, tollafgreiðsluog hús-til-dyra afhendinguí samstarfi við áreiðanlegan þjónustuaðila eins og Dantful International Logistics tryggir greiða flutningsupplifun frá Kína til Evrópu.
Járnbrautarflutningar frá Kína til Evrópu
Járnbrautarflutningar hefur orðið sífellt vinsælli og skilvirkari flutningsaðferð til að flytja vörur frá Kína til EvrópuÞessi samgöngumáti er hluti af víðtækari Belti og vegagerð, sem tengir helstu borgir í Kína við lykilflutningamiðstöðvar um alla Evrópu í gegnum víðfeðmt járnbrautarnet.
Helstu leiðir og áfangastaðir
Helstu járnbrautarleiðirnar byrja frá stórum kínverskum borgum eins og Chongqing, Xi'an, Wuhan, Yiwuog SuzhouLestir fara venjulega í gegnum Kasakstan, Rússland, Hvítaog polandog nær til flutningamiðstöðva eins og Duisburg og Hamburg in Þýskaland, milan in Ítalía, Malaszewicze in polandog aðrir áfangastaðir í Evrópu.
Kostir járnbrautaflutninga
Hraði: Lestarflutningar eru mun hraðari en sjóflutninga, með flutningstíma sem er yfirleitt á bilinu 14 til 20 dagar eftir uppruna og áfangastað. Þetta er næstum helmingi lengri flutningstími en hefðbundin sjóflutningar, sem gerir það tilvalið fyrir fyrirtæki sem þurfa hraðari afhendingu.
Arðbærar: Kostnaður við flutninga með járnbrautum er yfirleitt lægri en Flugfrakt þó það sé dýrara en sjóflutningar. Hins vegar, fyrir verðmætar eða tímabundnar vörur, býður það upp á kjörinn jafnvægi milli verðs og hraða.
Vistvæn: Lestarsamgöngur losa mun minni CO2 samanborið við flugsamgöngur, sem gerir járnbrautir að sjálfbærari valkosti fyrir umhverfisvæn fyrirtæki.
Tegundir járnbrautarþjónustu
Full gámahleðsla (FCL): Hentar fyrir stórar sendingar sem krefjast heils gáms (20 fet eða 40 fet).
Minna en gámaálag (LCL): Gerir kleift að sameina minni sendingar með öðrum farmi, sem gerir það aðgengilegt fyrir fyrirtæki af öllum stærðum.
Hurð til dyra: Margir flutningsmiðlarar, þ.á.m Dantful International Logistics, bjóða upp á alhliða lausnir með járnbrautarflutningum frá dyrum til dyra sem ná yfir afhendingu, tollafgreiðslu og lokaafhendingu.
| Dæmi um leið | Flutningstími | Helstu áfangastaðir í Evrópu |
|---|---|---|
| Hversu langur er flutningsleiðin frá Chongqing til Duisburg? | 14-16 dagar | Þýskaland |
| Hversu langur flutningstími er frá Xi'an til Varsjár | 15-18 dagar | poland |
| Hversu langur flutningstími er frá Yiwu til Madríd | 18-20 dagar | spánn |
| Hversu langur flutningstími er frá Suzhou til Mílanó | 17-19 dagar | Ítalía |
Sendingarkostnaður frá Kína til Evrópu
Þegar vörur eru sendar frá Kína til EvrópuÞað er mikilvægt að skilja kostnaðaruppbyggingu fyrir fjárhagsáætlunargerð og skipulagningu framboðskeðjunnar. Sendingarkostnaður getur verið mjög breytilegur eftir flutningsmáta, farmmagni, þyngd, leið og viðbótarþjónustu sem krafist er.
Þættir sem hafa áhrif á sendingarkostnað
Flutningsmáti:
Sjófrakt: Hagkvæmast fyrir magn- og þungavörur.
Járnbrautarflutningar: Bjóðar upp á milliveg milli flugs og sjávar hvað varðar kostnað og hraða.
Flugfrakt: Hraðast en yfirleitt dýrast.
Rúmmál og þyngd farms:
Stærri og þyngri sendingar kosta hærri verð, en einingarkostnaður lækkar með magni, sérstaklega fyrir heila gáma.
Ílát tegund:
FCL (Full Container Load): Fast verð á gám (20 fet eða 40 fet).
LCL (Minni en gámaálag): Gjaldfært eftir rúmmetra (CBM) eða þyngd.
Áfangastaður eða járnbrautarmiðstöð:
Sendingarkostnaður er mismunandi eftir því hvort áfangastaðurinn er stór evrópsk höfn (t.d. rotterdam, Hamburg) eða innanlandsflugstöð.
Þjónusta innifalin:
Tollafgreiðsla, tryggingar, vörugeymslaog hús-til-dyra afhendingu getur bætt við heildarkostnað.
Dæmigerður sendingarkostnaður (2025)
Hér að neðan er samanburðartafla sem sýnir meðalkostnað sendingarkostnaðar frá Kína til Evrópu fyrir mismunandi flutningsmáta, byggt á markaðsrannsóknum og opinberum gögnum:
| Sendingarstilling | 20ft ílát | 40ft ílát | 1 CBM (LCL) | 100 kg (loft) | Flutningstími |
|---|---|---|---|---|---|
| Ocean Frakt | $ 2,000-$ 3,000 | $ 3,500-$ 5,000 | $ 40-$ 80 | N / A | 25-38 dagar |
| Járnbrautaflutningar | $ 5,000-$ 6,500 | $ 8,000-$ 10,000 | $ 120-$ 180 | N / A | 14-20 dagar |
| Flugfrakt | N / A | N / A | N / A | $5-$12 fyrir hvert kg | 3-7 dagar |
Viðbótarkostnaðarsjónarmið
Innflutningsgjöld og skattar: Mismunandi eftir Evrópulöndum og vöruflokkun.
Hafnargjöld og afhendingargjöld: Getur átt við eftir því hvaða áfangastaður er og hvaða þjónustu þarf að veita.
Tryggingar: Mælt með fyrir sendingar með háu verðmæti til að standa straum af hugsanlegum skemmdum eða tapi.
Hvernig á að fá nákvæmt tilboð
Sendingarkostnaður sveiflast vegna markaðseftirspurnar, eldsneytisverðs og alþjóðlegra atburða. Það er mjög mælt með því að óska eftir sérsniðnu tilboði frá virtum aðilum. vöruflutningamaður. Á Dantful International Logistics, við bjóðum upp á gagnsæ og uppfærð verð sem eru sniðin að þínum þörfum í flutnings- og flutningamálum.
Innflutningsskattar og tollar í Evrópulönd
Þegar sendingar frá Kína til Evrópu, að skilja innflutningsskatta og tolla er nauðsynlegt til að hafa stjórn á kostnaði og uppfylla reglur. Evrópu gildir sínar eigin reglugerðir, en flestar eru samræmdar samkvæmt Tollabandalag Evrópusambandsins (ESB)Fyrir vörur sem koma inn í ESB gilda eftirfarandi gjöld venjulega:
TollgjöldByggt á HS-númeri vörunnar og tollverði, sem innifelur kostnað, tryggingar og sendingarkostnað (CIF). Tollar eru mismunandi eftir vörum og geta verið á bilinu 0% til 17%.
Virðisaukaskattur (VSK): Beitt á CIF-verðmæti að viðbættum tolli. VSK-hlutföll eru mismunandi eftir löndum (t.d. Þýskaland 19% Frakkland 20% Ítalía 22%). Lönd utan ESB eins og Sviss or Noregur hafa sínar eigin virðisaukaskatts- og tollakerfi.
VörugjaldÁ við um tilteknar vörur eins og áfengi, tóbak eða orkuvörur.
Dæmi um töflu: VSK og tollhlutfall í helstu Evrópulöndum
| Land | Venjulegt virðisaukaskattshlutfall | Tollgjald (almennt bil) | Athyglisverðar innflutningskröfur |
|---|---|---|---|
| Þýskaland | 19% | 0% - 17% | EORI krafist, strangar vörustaðlar |
| Frakkland | 20% | 0% - 12% | Tollskýrsla, vörusamræmi |
| holland | 21% | 0% - 17% | Aðgangur að ESB, mikil skilvirkni tollgæslunnar |
| UK | 20% | 0% - 12% | Sérstakar tollreglur eftir Brexit |
| Ítalía | 22% | 0% - 17% | VSK númer, samræmi vöru |
| spánn | 21% | 0% - 17% | Innflutningsleyfi fyrir tilteknar vörur |
| Sviss | 7.7% | Breytilegt | Ekki innan ESB, aðskildar tollmeðferðir |
Athugaðu: Athugaðu alltaf nýjasta gengi í gegnum TARIC gagnagrunnur ESB eða opinberu vefsíðu tollgæslunnar í hverju landi fyrir sig, þar sem reglugerðir eru oft uppfærðar.
Sendingartími frá Kína til Evrópu
Flutningstími er mikilvægt atriði þegar sendingar frá Kína til EvrópuVal á flutningsmáta—sjóflutninga, Flugfrakt, eða lestarfrakt—hefur bein áhrif á hversu hratt farmurinn þinn berst.
Dæmigerður flutningstími eftir sendingarmáta
| Mode | Meðalflutningstími | Lykilleiðir/hafnir | Lýsing |
|---|---|---|---|
| Ocean Frakt | 25 - 40 dagar | Hafnir eins og Shanghai til rotterdam, Hamburg, Antwerp | Best fyrir stórar og ekki áríðandi sendingar; hægari en hagkvæmari |
| Járnbrautaflutningar | 15 - 22 dagar | Chongqing/Xi'an til Duisburg, Warsaw | Hraðari en sjór, hentugur fyrir miðlungsmikið magn |
| Flugfrakt | 3 - 7 dagar | Shanghai/Peking til helstu flugvalla í ESB | Hraðast en dýrast; tilvalið fyrir brýnar eða verðmætar vörur |
Viðbótarþættir sem hafa áhrif á flutningstíma:
Tollafgreiðsla verklagsreglur við upphaf og áfangastað
Hávertíð þrengslum
Veðurskilyrði og verkföll í höfn
Leiðaframboð og beinar á móti umskipunarþjónustu
Dæmi: Sending frá Shenzhen til rotterdam Með sjóflutningum tekur það venjulega um 28–35 daga frá höfn til hafnar. Með flugflutningum getur sama leiðin verið allt að 3–5 dagar.
Til að fá uppfærðustu og nákvæmustu flutningstíma skaltu alltaf ráðfæra þig við þinn vöruflutningamaður og fylgjast með núverandi þróun í flutningum á heimsvísu.
Flutningafyrirtæki frá Kína til Evrópu
Að velja áreiðanlegan vöruflutningamaður er nauðsynlegt fyrir greiða, hagkvæma og samhæfða alþjóðlega flutninga. Faglegur samstarfsaðili stýrir allri flutningskeðjunni, þar á meðal:
Ocean FraktFCL (fullur gámaflutningur), LCL (minna en gámaflutningur) og sérhæfð þjónusta eins og OOG Frakt og Frumflutningar
FlugfraktHraðþjónusta, staðlað þjónusta og sameinaðar þjónustur
JárnbrautaflutningarBlokkflutningar og hópflutningar, þar á meðal lausnir frá dyrum til dyra
VegaflutningarSíðustu mílna afhending innan Evrópu
Amazon FBA: Bjartsýni á afhendingar til Amazon uppfyllingarmiðstöðvar
WarehouseSkammtíma- og langtímageymsla, sameining og dreifing
TollafgreiðslaSkjalfesting, reglufylgni og hagræðing tolla/virðisaukaskatts
TryggingarVíðtækar farmtryggingarmöguleikar fyrir allar áhættuþættir
Af hverju að vinna með faglegum flutningsmiðlunaraðila
Sérþekking á innflutningsreglum ESB tryggir að sendingar þínar uppfylli nýjustu kröfur, sem dregur úr hættu á töfum og sektum.
Öflugt flutningasamstarf bjóða upp á samkeppnishæf verð og sveigjanlega sendingarmöguleika.
Skyggni frá enda til enda gerir þér kleift að rekja farm þinn frá Kína til lokaáfangastaðar hans í Evrópu.
Sérsniðnar flutningalausnir sniðið að tegund farms, magni og fjárhagsáætlun þinni.
Fyrir mjög faglega, hagkvæma og hágæða heildarlausn, íhugaðu Dantful International Logistics. Sem leiðandi vöruflutningamaður sem sérhæfir sig í sendingar frá Kína til EvrópuDantful býður upp á óaðfinnanlega þjónustu á öllum helstu flutningsmáta, tollgæslu, tryggingum og virðisaukandi þjónustu til að tryggja að farmur þinn komist örugglega, á réttum tíma og í fullu samræmi við evrópskar reglugerðir.

